STX조선해양 자기紹介서
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작성일 22-12-12 09:20
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저는 극한의 상황에 도전해 보고 싶었고, ‘약한 남자’가 되기 싫었습니다.
지원직무에 적…(To be continued )
다. 학술동아리에서도 팀원들을 먼저 배려하며 학교와 동아리 생활을 해왔습니다.
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STX조선해양 자기紹介서
자기introduction
`협력성`
남을 먼저 생각하는 습관이 있습니다. 그리고 직무성향을 파악하기 위해 기업에서 근무하는 선배들의 조언을 구하던 중, 설계 직에서 필수적으로 요구하는 ‘꼼꼼함` 과 `계획성`이 제 성격과 들어맞아 설계부서에 대한 꿈을 키워왔습니다. 매일 저녁 체력운동과 근력 강화 운동량을 늘리기 처음 했고, 6개월 후에는 1.5km 오래달리기 5분 10초, 턱걸이 50개 팔굽혀 펴기 200개를 하였습니다.
`성실함`
단지 살이 많이 찌찌 않았다는 이유로 운동을 하지 않았던 저의 체력은, 입대 후 ‘낙오자’가 되었습니다. 저의 이러한 ‘노력’과‘성실함’을 STX조선해양의 설계업무에 활용해 나가겠습니다. 현재 꾸준한 운동을 통해 에너자이저의 체력을 갖고 있습니다.
지원동기
STX에서 나의 未來를 보았다. 이러한 배려는 팀 처리해야할문제 수행에 있어 업무가 한쪽으로 가중되어 일을 벅차게 소화하는 경향이 있었고, 결코 좋은 결과를 가져올 수 없다는 것을 깨달았습니다.
3학년 시절 `해양구조물 설계`라는 과목을 수강한 적이 있습니다. STX조선해양에서 엔지니어로서 일하는 것은 매우 자랑스러운 일이며, 또한 工學(공학) 도의 한사람으로서 선체설계, 구조설계, 생산설계 등 여러 분야의 일을 경험해 보고 싶습니다. 이제는 타인을 배려하는 나 자신을 스스로 좀 더 사랑하고 무한정 배려가 아닌 협력적인 자세를 가지고 있습니다.
세계 불황과 함께 조선 업계에도 타격이 있는 시기임에도 불구하고 STX조선해양은 꾸준히 기술을 개발하고, 명실상부 최고의 기업으로 성장하고 있다고 생각됩니다. 2학년 때 배웠던 기본적인 역학理論(이론)을 통하여 ‘동해-1 가스전’의 설계도를 이해하고, 무엇보다도 하중 및 안전, 경제성, 편의 등을 고려한 설계도는 조선해양 분야에서 설계라는 직업에 매력을 느끼기에 충분하였습니다.
